odstranění vstřiku čerstvého vzduchu do výfukových kanálků

Čau, nechal jsem zapojenej ventil, jen hadice jsem odstranil, a ucpal vývod z airboxu. Žádnou chybu jsem pak nezjistil. Vzhledem k tomu že má pár gramů, tak mi to zas až tak nevadí že tam je

Čau Hades a jak pořešíš to kdyš ten ventil odstraníš i s hadicema a odpojíš ho od svorkovnice ,aby ti to neukazovalo chybu fi s tý odpojený svorkovnice , tedˇ sem to odstranil a kvůly tomu to bliká fi,jak toto vyřešit ponechat ten ventil ve svorkovnici nebo ho odstranit ze svorkovnice a napojit k tomu něco jinýho aby to fungovalo i bez toho ventilu a neukazovalo fi ,nebo jesti to bode vědět Sobi?Docela dy ně to zajímalo

Tak jsem po delší rozmluvě se Sobi, udělal odpojení vstřiku vzduchu.
Měl jsem šmudlinu rozebranou tak jsem to zkusil
Sundal jsem původní víko vstriku na hlavě a překril jsem ho záslepkou kterou jsem narychlo udělal v práci na laseru, nerez 3 mm síla


nevim jak přesně nazvat to co je pod víčkem, tak tomu budu říkat zpětná klapka , původně jsem ji chtěl vyndat také, ale všiml jsem si že je na ní těsnění, tak jsem ji nechal na místě, akorád jsem musel upravit záslepku, klapku drží jeden šroubek, a vadil by při nasazení, tak jsem odměřil místo kde by měla být a na záslepce jsem udělal vrtáketm prohlubeň aby tam hlava šroubu zapadla.Po nasazení a utažení seděla perfektně


Ještě by snesla samozřejmě upravit aby byla zárověň s hlavou, no, byl to prototip......ale sedí a těsní dobře
Původní hadice jsem zatím ponechal, i s ventilem, jen jsem zaslepil vývod z air-boxu. Až budu měnit airbox tak je vyndám.
Toť zatím vše, poznatky jestli to byl dobrý nebo zbytečný tah se ukážou časem, ale jak už napsal Martas, mělo by to přidat 1-2 koníčky