Na čem jezdíte?

Ahoj, s Luborem jsem mluvil. Já bych také přezul. S Karrlem jsme spolu vyletěli jeden kopec před rokem "Skřítek" a ztratil jsem necelý milimetr vzorku Q1. Potvrdím jen to co psal Hades, konečné 2mm jsou jako kaše a mizí jako sníh na přímém slunci. A hlavně - klouže!!!

ZDAR Sobi

Dík za rady, trochu ji olítám teď a před okruhem přezuju.

Lubor napsal:Potřebuji poradit od těch, co jezdí Dunlopy - mám vzadu Dunlop Qualifier I se vzorkem nastředu 2 mm. Pojedu zřejmě 18.4 jezdit na okruh v Mostě a zajímá mě, zda s tím vzorkem dám cirka 800 km cesty + 120 km na okruhu? Nebo raději předem přezout?

Ahoj, přezuj. Mě potkalo to samé v létě na dovolené, 2 mm vzorku když jsem odjíždel z Plzně a musel jsem měnit v Šumperku, zpátky do Plzně bych už nedojel. A potom, když je tam toho málo a chceš ještě okruh tak je to špatný, je potom moc měká a nesedí v zatáčkách.

Lubor napsal:Potřebuji poradit od těch, co jezdí Dunlopy - mám vzadu Dunlop Qualifier I se vzorkem nastředu 2 mm. Pojedu zřejmě 18.4 jezdit na okruh v Mostě a zajímá mě, zda s tím vzorkem dám cirka 800 km cesty + 120 km na okruhu? Nebo raději předem přezout?

nejlepe gumu kolem pasu a orezout na okruhu .... no reknu ti ze pokud pojedes zvolna tak mas sanci, ze tam nejaky vzorek zustane. QI nase dvouvalce zere jako k snidani.

Potřebuji poradit od těch, co jezdí Dunlopy - mám vzadu Dunlop Qualifier I se vzorkem nastředu 2 mm. Pojedu zřejmě 18.4 jezdit na okruh v Mostě a zajímá mě, zda s tím vzorkem dám cirka 800 km cesty + 120 km na okruhu? Nebo raději předem přezout?

Sobi napsal:Sobina volal... domluvil, Marťas mít asi v garáži.. Já doufat a být tam za těch 14 dní.

Jj, budu si asi brát 2 dny dovolenou k tomu víkendu, abych zase trošku pokročil a mohl co nejdřív vyjet..!
Doufám, že to bude co nejdřív! Se nemůůůůžu dočkat!

Sobina volal... domluvil, Marťas mít asi v garáži.. Já doufat a být tam za těch 14 dní.

Drzim drzim ja vyhanel vcera, ale mam mensi problem. SP toci starterem jakoby naskoci, ale pak hned chcipne max bezi asi 5s ani ne. Prez servisni konektor mi to vyblikalo chybu Cam pulse generator a pak jeste dve dalsi. zjistil jsem ze pri konektoru na zadni valec (snimani otacek vacky a generator zapalovanitj ten cam pulse generator) mam trosku podreny drat, ale niceho se nedotykal. Na prd je, ze je blizko konektoru a ten je nejspis asi nerozebiratelny, nebo jestli nekdo vi jak ho nedestruktivne rozebrat tak sem sni . Nicmene jeste musim sehnat voltmetr a budu to muset promerit. Takze prvni start moc nevysel, nicmene motor toci aniz by se neco stalo, takze to vypada dobre ,vypada to ze hazi aspon obcas jisku a ze tece palivo .... ted to proste uz dofinisovat .....

Jinak nevim jestli ti Martasu Sobina vzkazal, ze bych potreboval ten debilni plastovou matku ktera drzi chladic v ramu (deltaboxu) na boku. Ten starej se urval. Tamatka se vlastne dotahovanim roztahne uvnitr ramu a drzi sroubek. Neni to tak akutni, ty zbyle srouby to hrave udrzi, ale jestli to zprovoznim, tak bych se treba zastavil

Podle ruznych for na fireblade.org atp..jeste skusim odpojit PCIIIr ... pry to obcas blbne po odpojeni konektoru a skusim to bez neho.

Tam mi taky chlopi drzte palce .

edit: tak tech 5s jsem prehnal, max asi 1 az 2s

co to mas presne Martasu za Dunlopky? jo je to na kazdem soudruhu jak je s cim spokojen, ja jezdil ledacos. Pirellky, Metzelerky, Dunlopy, Micheliny ale vetsinu z nich jsem jezdil op nekom z okruhu, to az dunlopy jsem nazul nove a to byla zmena jako prase .
Vim ze ty Qualifiery II nejsou nic moc, ale vydrz je dobra a na okruhu me vazne prekvapily. Nicmene je mi jasne, jak obuju na okruh nejaky slick tak uz nebudu chtit jinak .

EDIT: ale tohle tvoje sdeleni mi ukazuje jednu zajimavou skutecnost ! ty budes letos jezdit! [/quote]

Hoj Babyne,
vypadá to, že mám Sportmaxy GP racery nebo tak nějak, úplně se v těch názvech u Dunlopu nevyznám...
Hehe, to jsi řekl správně, vypadá to, že tento rok vyjedu. Sice to nebude žádná sláva, na hodně úprav nevyšly peníze a i s časem jsem celkem na štíru, ale v SPéčko bude pojízdné.. konečně..!!!

Tento víkend nejsem doma, ale příští jsem zavřený v garáži a budu finišovat (částečně), každopádně budu už lít olej do motoru a pokusím se ho, po třech letech oživit, tak uvidím, co všechno bude lítat z výfuku... Jsem zvědavý, co a kdo všechno se tam ubytoval, hahaha...
Tak mi tedy držte palce!!!

ahojte,ja jezdim dunlop sportsmart sportmax a jsem uplne spokojenej.mam na nich nejakejch 5000 km a z toho tak 2500 km po dalnici a stred vypada nedotcene,v zatackach tez pohoda.jinak jsem jezdil jeste dunlop roadsmart.

Martas.9 napsal:Jj, KaRRlíka jsem na Pirellky naučil já, předtím jezdil Dunlopy a byl taky MOOOC spokojený. Teď jsme si to obrátili, já mám na tuto sezónu doma přichystané Dunlopky, ale jen proto, že jsem měl možnost si je koupit za symbolický poplatek...
Jinak jednoznačně volím Pirelli. Super výdrž i přilnavost- navíc jsem na ně zvyklý a jezdil jsem je celou dobu, co mám SP. Když jsem ji kupoval novou, tak tam byly nějaké Metzelerky a to byla tragédie. Takže šly po pár kilometrech dolů a šup tam Pirelli!!!
Kluci, co se mnou jezdili na SPéčkách (byla nás banda zhruba 8-mi lidí), jezdili od Michelinu přes Dunlopky atd.. a nakonec skončili všichni na Pirelkách... takže tak.
Já myslím, že to záleží na vkusu každého soudruha. No, uvidím , co ty Dunlopky, co mám doma. Myslím ale, že taky nezklamou...

co to mas presne Martasu za Dunlopky? jo je to na kazdem soudruhu jak je s cim spokojen, ja jezdil ledacos. Pirellky, Metzelerky, Dunlopy, Micheliny ale vetsinu z nich jsem jezdil op nekom z okruhu, to az dunlopy jsem nazul nove a to byla zmena jako prase .
Vim ze ty Qualifiery II nejsou nic moc, ale vydrz je dobra a na okruhu me vazne prekvapily. Nicmene je mi jasne, jak obuju na okruh nejaky slick tak uz nebudu chtit jinak .

EDIT: ale tohle tvoje sdeleni mi ukazuje jednu zajimavou skutecnost ! ty budes letos jezdit!

Jj, KaRRlíka jsem na Pirellky naučil já, předtím jezdil Dunlopy a byl taky MOOOC spokojený. Teď jsme si to obrátili, já mám na tuto sezónu doma přichystané Dunlopky, ale jen proto, že jsem měl možnost si je koupit za symbolický poplatek...
Jinak jednoznačně volím Pirelli. Super výdrž i přilnavost- navíc jsem na ně zvyklý a jezdil jsem je celou dobu, co mám SP. Když jsem ji kupoval novou, tak tam byly nějaké Metzelerky a to byla tragédie. Takže šly po pár kilometrech dolů a šup tam Pirelli!!!
Kluci, co se mnou jezdili na SPéčkách (byla nás banda zhruba 8-mi lidí), jezdili od Michelinu přes Dunlopky atd.. a nakonec skončili všichni na Pirelkách... takže tak.
Já myslím, že to záleží na vkusu každého soudruha. No, uvidím , co ty Dunlopky, co mám doma. Myslím ale, že taky nezklamou...

Sobi napsal:člověče Baby, to jsme asi jediní co jezdíme na Dunlopkách, hmm. "něco je někde špatně....."

No taky na to koukam, ale ja menit nebudu ... spis to vypada, ze bych sel do tech D211GP na okruh, ale to az podle financni situace . Kazdopadne byh bral spis Endurance smes kvuli vydrzi a stejne mam zamereni na Endurance.

člověče Baby, to jsme asi jediní co jezdíme na Dunlopkách, hmm. "něco je někde špatně....."

Tak u mě je to každou chvilku něco jiného, beru jetý od kámoše, a popravdě přezouvam asi tak 1x za 3 měsíce, dle jízdy ,ale podle nejpoužívanějších a spokojenosti mam Pirel, pak Dunlop, Michelin a Metzeler

Ahoj, vím, že Pirelky jezdí i Karlík a sopkojenost i s výdrží prý, ale to tady asi pisne sám.

O těch Sportsmartech jsem taky vážně uvažoval, ale nakonec jsem dal přednost těm Pirelkám.

Sobi napsal:Tak jsem dnes objednal pro letošek Dunlop Sportmax Sportsmart

To abych koupil teda D211GP ...ale vazne o nich uvazuju

Tak jsem dnes objednal pro letošek Dunlop Sportmax Sportsmart

Ahoj. Já teď nasadil novou sadu Michelin Pilot Power. Loni jsme měl vzadu Pilotku a vpředu Avon Storm. Avonka pořád držela, ale byla už poskákaná a zadek po 6000 km byl až na plátno. Vzhledem k tomu, že nejsem žádnej "střelec" tak mi ten mix moc nevadil. Ale letos zkusim nic nemíchat

Vzhledem k tomu, že mám SP krátce a najel na něm na podzim za studena opatrných asi 400 km, tak se ke gumám nemůžu vyjádřit. Ale jsou na něm obute Qualifier I vzadu a Pirelli Corsa vepředu a předchozí majitel si tuto kombinaci chválil. Já to už dojedu a mám nachystanou sadu Pirelli Diablo Rosso Corsa, s tou jsem asi chybu neudělal.

Dříve jsem používal Micheliny pilot road CT2, potom sezonu na pilot power CT2 a zatím jsem zakotvil na Dunlopech Qualifier II. S Babinem jsme se shodli, že se musí déle zařívat, ale jinak nám přišly, že jsou velmi dobrý komromis mezi silnicí a okruhem. Jak jsou teplé tak snesou fakt hodně a odezvy pro pocit pilota jsou dobré. Kilometrový průběh cca 5500km. Toto je ale trochu zkreslené, protože posledních 600km byla dálnice - placka. U Pilot poweru je můj subjektivní pocit průměrný. Na cestu dobrý, ale na okruhu se rychle přehřejí a měl jsem pocit, že ukluzují.

Toť moje pocity a zkušenosti Sobi

Ahoj, malá anketka co obouváme